Projections de brillant pneus sur la carrosserie : que faire ?

Réponse rapide

Les projections de brillant à pneus se produisent lorsque le produit encore humide appliqué sur le pneu est projeté vers l’extérieur par la force centrifuge et atterrit sur votre peinture. Pour les éviter, nettoyez d’abord le pneu, appliquez une fine couche de produit à base d’eau, laissez-le sécher complètement et essuyez tout excédent avant de rouler. Si le produit reste gras après un temps de séchage complet, passez à une formule moins huileuse ou à un spray qui sèche en fini mat.

Diagnostiquez les projections avant de changer de produit

Regardez où les projections atterrissent. Un fin brouillard sur le bas des ailes et des portes signifie généralement que le produit a été sur-appliqué ou pulvérisé directement sur le pneu. Des traînées épaisses qui suivent la rotation du pneu indiquent un produit lourd à base d’huile qui n’a jamais complètement absorbé. Si les projections n’apparaissent qu’après un lavage, vérifiez si vous avez appliqué le produit sur un pneu encore mouillé ; l’eau sur le flanc peut empêcher le produit d’adhérer et faciliter les projections.

Vérifiez aussi votre fenêtre de conduite. La plupart des plaintes de projections surviennent dans les premiers kilomètres après l’application. Si vous roulez immédiatement après l’application, même un produit correctement appliqué peut être projeté avant d’avoir eu le temps de prendre.

Préparez le pneu pour que le produit adhère sur une surface propre

Le produit adhère à la saleté, au vieux silicone et aux couches précédentes de brillant à pneus. Avant d’appliquer quoi que ce soit de nouveau, frottez le flanc avec un nettoyant pour roues et pneus et une brosse dure jusqu’à ce que l’eau de rinçage soit claire. Un flanc en caoutchouc propre et nu offre au produit une surface à laquelle il peut réellement adhérer, ce qui réduit le risque de projection de produit humide.

Séchez complètement le pneu. L’air comprimé ou un rapide passage de serviette retire l’eau des lettres et des rainures. Si le flanc est encore humide, le produit est dilué et reste mouillé plus longtemps, ce qui est l’une des causes les plus courantes de projections.

Appliquez moins de produit que vous ne le pensez

La plus grande erreur est de traiter le brillant à pneus comme un scellant de peinture. Vous n’avez pas besoin d’une couche épaisse et brillante. Appliquez une petite quantité sur un applicateur et travaillez-la sur le flanc en une couche fine et uniforme. Laissez agir quelques minutes, puis bufflez tout excédent avec une serviette microfibre propre. Si le pneu semble encore mouillé après le bufflage, vous en avez mis trop.

Pour les produits en spray, pulvérisez sur l’applicateur ou une brosse, pas directement sur le pneu. La pulvérisation directe envoie du brouillard sur la peinture et crée un film humide qui va projeter. Si vous pulvérisez tout de même le pneu, essuyez immédiatement la peinture environnante et le passage de roue avec une serviette propre.

Choisissez un produit à base d’eau et laissez-lui le temps de sécher

Les produits à pneus à base d’eau ont moins tendance à projeter que les formules lourdes à solvant ou silicone, car ils sèchent en un fini plus sec et plus mat. Ils n’offrent peut-être pas le même aspect très brillant que les produits à base d’huile, mais ils sont plus faciles à contrôler et plus sûrs pour la peinture si un peu de produit se transfère. Vérifiez sur l’étiquette la mention à base d’eau ou hydrodiluable.

Après l’application, laissez le pneu reposer au moins 15 à 30 minutes avant de rouler. Si vous le pouvez, attendez plus longtemps. Un produit qui semble collant ou gras au toucher n’est pas prêt. Si vous devez rouler bientôt, bufflez à nouveau le pneu avec une serviette sèche pour retirer tout film de surface restant. Cette seule étape évite la plupart des projections.

Quand s’arrêter et choisir une autre option

Si vous avez nettoyé le pneu, appliqué une fine couche de produit à base d’eau, bufflé l’excédent et attendu, mais que le pneu projette encore après un court trajet, la formule est probablement trop lourde pour vos conditions de conduite. Les vitesses élevées et la chaleur rendent tout produit huileux plus susceptible de migrer. Dans ce cas, passez à une cire en spray ou à un revêtement de pneu dédié qui sèche en fini sec au toucher, ou laissez simplement le pneu non traité et misez sur un aspect caoutchouc naturel et propre.

N’essayez pas de corriger les projections en ajoutant plus de produit ou en superposant un second produit. Cela ajoute plus de matière humide et aggrave le problème. Retirez les projections de la peinture avec un quick detailer ou un nettoyant tout usage dilué, puis recommencez avec une application plus fine.

Diagnostic des projections par symptôme

• Fin brouillard sur le bas des ailes et des portes : Généralement causé par la pulvérisation du produit directement sur le pneu ou par une quantité excessive de produit sans bufflage. Corrigez en pulvérisant sur l’applicateur, puis bufflez le pneu avec une serviette microfibre propre. Si le brouillard revient au prochain trajet, passez à un produit à base d’eau.
• Traînées épaisses qui suivent la rotation du pneu : Indique un produit à base d’huile ou très riche en silicone qui reste humide. Nettoyez soigneusement le pneu, appliquez une fine couche de produit à base d’eau et laissez sécher avant de rouler. Si les traînées persistent après un temps de séchage complet, la formule est trop lourde pour votre usage.
• Projections uniquement après un lavage : Le pneu a probablement été traité alors qu’il était encore mouillé, ce qui dilue le produit et l’empêche de prendre. Séchez complètement le pneu avant d’appliquer le produit. Un flanc sec est la solution la plus simple pour les projections du jour de lavage.
• Projections à vitesse élevée ou par temps chaud : La chaleur et la force centrifuge rendent tout produit huileux plus susceptible de migrer. Choisissez un revêtement à toucher sec ou laissez le pneu non traité. Arrêtez de réappliquer ; retirez les projections de la peinture et recommencez avec une couche plus fine ou un autre type de produit.

Produits qui aident à prévenir les projections

• Incite Foaming Wheel Cleaner: Incite Foaming Wheel Cleaner est une mousse qui change de couleur et élimine la saleté, les résidus et la poussière de frein. Une surface de pneu et de roue propre et sans résidu donne au produit à pneus une meilleure chance d’adhérer, donc moins de produit humide reste sur le flanc et se projette sur la peinture.
• Lucent Spray Shine Synthetic Spray Wax: Lucent Spray Shine Synthetic Spray Wax fonctionne sur peinture mouillée ou sèche, verre, chrome, roues et plastiques brillants, et peut être utilisé comme aide au séchage ou spray de finition rapide. Si un peu de produit atteint la peinture, une cire en spray utilisée comme quick detailer peut aider à retirer le transfert et laisser une surface lisse qui facilite l’essuyage des futures projections.